蓝鸟hannahowo(hannahowo蓝鸟软件介绍)

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下蓝鸟hannahowo的问题，以及和hannahowo蓝鸟软件介绍的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

曾经的日产蓝鸟不仅可以与大众帕萨特分庭抗礼，更创造过投产即赢利产销奇迹。不过，随后蓝鸟却因后继无车，淡出众人视野。直到如今，重新定义年轻化群的日产蓝鸟再次入市。

新车亮点：

1、整体产品定位与日产轩逸相近，并且拥有相同的轴距空间。

2、个性的整体设计，满足颜值需求。

3、搭载了东风日产“智行+”车联系统，10年免流量。

日产蓝鸟携手楼兰、西玛，开启日产年轻化设计战略。至于日产蓝鸟，则是出自“日产中国设计中心”。新车在概念车阶段便获得相当认可，不过量产车型却“收敛”很多。日产蓝鸟整体设计兼容“Firend-ME”概念车设计理念、日产标志性的回旋大灯、U型前格栅、肌肉线条以及悬浮车顶。

如今的日产旗下车型，普遍偏爱以车身肌肉线条，突出自身运动氛围。日产蓝鸟整车便通过复杂多变的线条组合，烘托整车力量感，视觉效果较为出色。

日产蓝鸟整体车身尺寸为：4683*1780*1460mm，轴距空间与轩逸同为2700mm。曾经2700mm的轴距空间，是同级别标杆水准，如今已经是普遍水平。不过，对于车内空间日产蓝鸟足以满足绝大多数家庭用户需求。

日产蓝鸟尾部造型较为局促，主要受到车侧流线造型影响，整体视觉效果较为局促。

日产蓝鸟的内装设计与其外观设计相呼应，整体向驾驶员一侧倾斜，突出新车以驾驶者为核心的设计侧重点。在配饰方面，日产蓝鸟通过菱形饰板、红色缝线、运动方向盘等等细节，烘托车内运动氛围。

仪表盘方面，日产兰闹采用日产较为常见的机械仪表+全液晶显示屏，内置显示信息较为丰富，包括娱乐、车辆、道路监测等等。

日产蓝鸟采用的平底式方向盘，整体造型与日产西玛类似。平底式方向盘不仅视觉效果出色，也有效的改善了驾驶员乘坐舒适性，但方向盘功能性欠佳。

车机娱乐系统是改款日产蓝鸟升级的重点，8英寸高清电容触控屏内置“智行+”车联系统，支持智能语音控制功能，通过语音辅助可以完成绝大多数车机操作。此外，该系统提供车载导航、车载Wi-Fi热点、远程实时监控、车况监测、违章查询、电子围栏、以及天气预报等常用的服务，并享有10年免费基础服务流量。

日产蓝鸟动力系统方面：搭载HR16DE全铝发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器。其中，代号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。

DIS与双C-VTC可以在发动机在不同工况下，提高燃烧效率，改善油耗以及排放。与此同时，为进一步提升燃油经济性，HR16DE全铝发动机配备了ISS智能自动启停系统，在节油方面的配置，绝对是同级别较为丰富的组合方案。

与HR16DE全铝发动机配合的是，日产较为普及的XTRONICCVT无级变速器。XTRONICCVT无级变速器采用楔形钢带传递，可以有效防止打滑，提高变速器传递效果，宽绰变速比8.7:1与1000多种变速模式。可以模拟AT变速器驾驶感受，同时延续CVT变速器一贯的舒适性、节油性、轻量化、小型化。

日产蓝鸟采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后带稳定杆扭力梁式后悬架的组合，属于同级别较为常见的组合方式。

笔者有话说：

自1959开始，日产蓝鸟便成为日产皇冠上最璀璨的明珠，车型性能特点根据市场需求变化，尽管蓝鸟在不断的升级改变，但如今的定位以大不如前。投身个性化紧凑级市场后，日产蓝鸟结合个性、空间、配置、智能、节能等诸多元素，兼顾潮流与实用需求。与日产轩逸在国内市场，形成高低搭配市场组合。

文章到此结束，如果本次分享的蓝鸟hannahowo和hannahowo蓝鸟软件介绍的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！