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书接上回，在看过自主品牌在传统动力方面推出的亮点车型之后，本期我们将继续盘点一下广州车展中自主品牌将亮相的纯电动新车。

比亚迪元PLUS

比亚迪在锂电池领域已摸爬滚打多年，拥有深厚的电池技术，其开发的刀片电池颇受消费者青睐，而比亚迪元PLUS作为最新搭载刀片电池的车型，将在本届广州车展上迎来首次亮相。

从目前官方曝出的新车图片来看，其作为SUV车型在宽厚的前脸部分视觉感受较为丰富，比亚迪元PLUS将采用比亚迪DragonFace3.0设计语言，通过上、下两条贯穿的饰条，分别连接了左右两侧的大灯和下方硕大的进气口。

其侧面线条的走势较为畅快，车身柔和的曲面设计，使这具由金属构成的躯体没有那么冰冷。尾部的贯穿式尾灯设计遵从当下潮流，底部的包围造型也与车头部分进行了呼应。

比亚迪元PLUS在内饰部分的设计也应用了大量曲线，整个仪表台的波浪造型很特别，与琴弦式装饰件相搭配之后，将内饰的整体氛围烘托得很有活力。其内部的实体按键数量减少了50%以上，推力式的电子档把与竖向安置的空调出风口，毫不突兀地将机械感注入进内饰鲜活的氛围中。

比亚迪元PLUS将搭载永磁同步电机，最大输出功率为204马力，其峰值扭矩为330N·m，将430公里和510公里两种NEDC续航里程车型可供选择。

小鹏首款中大型SUV

在造车新势力中，小鹏今年有着不错的成绩，连续两月单月销量破万，其在本届广州车展上将要推出首款中大型SUV，目前尚未见到该车的庐山真面目，仅有谍照流出。

从谍照可以看出，前部的车灯部分采用了与小鹏P7类似的贯穿式分体设计，在前包围底部有一个尺寸稍大的进气口。侧面，新车有着较长的车身，C柱之后有着较大的面积，推测新车可能有7座版车型。

小鹏官方曾表示，新车的内部空间将比肩宝马X5，同时将基于P7的Edward平台打造，其最大轴距为3100mm。

据了解，新车或将搭载Xpilot4.0自动驾驶技术，同时还将搭载两个激光雷达，智能底盘和空气悬架也将为新车的配置表增添浓墨重彩的一笔。

岚图首款MPV

近日，岚图全新MPV白车身的亮相吸引了不少消费者的目光。岚图在去年年底亮相旗下首款新车之后，有一全新车型将走入大家的视野，目前新车的外观部分尚处保密状态，仅曝光了谍照。

从谍照来看，新车在前脸部分，或将采用与岚图FREE相同的设计，同时前部拥有贯穿式造型。

据了解，岚图的新车在安全性方面有着出众表现，其超高强度笼式座舱骨架，高强度钢使用比例达到70%，热成型钢占比达23.6%。此外，新车与岚图FREE一样基于ESSA原生智慧架构打造，因此将有纯电和增程式两种功能方案，并有望搭载四驱系统。

新车在电池部分同样值得期待，其会搭载孚能科技590电池模组，该电池组能量密度超过275Wh/kg，充电倍率为2.2C。

广汽埃安AIONLXPlus

前段时间广汽埃安AIONLXPlus突破NEDC续航里程100km的新闻较为火热，而这款颇具话题度的新车同样将亮相本届广州车展。

新车首先要提的当然是在电池方面的表现了，其搭载的海绵硅负极片电池技术，令其成为首款续航里程超1000km的车型，即便在空调常开的状态下，新车的实测续航里程也可达904公里。从官方申报信息来看，新车的电池容量分别为144.4kWh与93.306kWh，后者有180kW单电机与180kW+180kW双电机可选，而前者仅有180kW单电机版本可供选择。

在外观部分，新车的外观设计走简洁风，没有过多复杂冗余的转折与修饰，用较为平整的大块面以及适当的锐利过渡，展现了一种纯电动车应具备的未来感。车头的浑圆饱满，侧面凸起的有力腰线，整洁干净的尾部设计，均使新车有一种舒适的观感。

结语：

从以上即将亮相广州车展的新车来看，今年自主品牌的实力依旧在稳步向前，从纯电动SUV到硬核燃油越野车，从四门小轿跑到纯电动MPV，均展现出了不俗的素质，相信广州车展正式开幕之时众多新车的扎堆亮相，定能使大家大饱眼福。敬请期待广州车展举办期间琳琅满目的车界资讯和文化碰撞吧！

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