凡尔赛，凡尔赛什么意思

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昨天是假期最后一天，开着妹夫的丰田凯美瑞，去东风卓联标志雪铁龙（沌口）4s店试驾了网红车凡尔赛，今天坐高铁，闲着无聊，写写试驾感受，仅供参考。

之前看过王晓鹏PPG@王晓鹏PPG?关于凡尔赛和凯美瑞的对比评测视频，我本人也是比较欣赏法系车的，想买个舒适的家庭用车，?所以去家附近的4s店看车的、试驾。

1、动力方面，我感觉动力足够家用，加速明显比妹夫的凯美瑞强，也比较线性，没有涡轮迟滞感，也没有感觉到什么震动。

2、刹车点头，之前在网上有看到过别人说过，这次试驾确实感受到了，我刻意试了轻踩，还是有这种感觉，虽不影响使用，但家里如果有人晕车的话，这种感觉不太好。

3、空间，空间应该属于A+级，达不到B级车的标准，车身尺寸看上去像B级车，甚至比旁边的标志508l还大，但内部空间明显不如508l，我坐进去都试了下。508l的内部空间跟妹夫的凯美瑞差不多，508l的前排坐姿非常nice。

4、底盘，重点来了，我其实比较看中法系车的底盘，所以对它有点期待。试驾时特意压了一下井盖，整体感受感觉不如妹夫的凯美瑞，舒适性其实不错，就是没有感受到B级车的那种底盘厚重感。试驾完后还是有点点失望，它的底盘没有达到我的预期，看来，还是得上独立悬架才行啊。

5、价格，一级车14万就可以落地，还可以再稍微砍一点。

6、总结，C5x凡尔赛就是一款A＋级的家用车，它达不到B级车的水准，10万出头就可以落地，不管是空间还是动力比传统的A级车有一定优势，性价比还是很高的。外观显大，比较大气，跟凯美瑞放在一起，气场是不输凯美瑞的。试驾完后，去旁边的一汽丰田看了凯美瑞，2.0豪华版的价格，19万就可以落地，还可以再砍价，妹夫当年花了22万，这是B级车销量冠军，这优惠力度，燃油车是真的不行了。丰田4s的人气明显比标志雪铁龙4s店的人气好得多，我看508l也非常不错，运动操控很强，只是没那么大气，为什么没人买呢？

补充一句，我说的价格是指2022款，2023款没什么优惠，销售说相差不大，2023款多了前排夹胶玻璃和倒车雷达。

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